Essais : Nous rentrons dans le vif du sujet dès les essais. Le tracé de Bagnols est difficile : piste technique sinueuse bordée de murets avec un bitume bosselé. Alors je suis parti prudemment, même bien assez car j’ai pris un départ en sous-régime... Malgré cela je réalise la meilleure performance. Après avoir retouché quelques réglages sur la LOLA, je suis parti concentré lors de la deuxième : très bonnes sensations, la voiture se comporte bien et je réalise un chrono de XXX. Je finis ces essais en tête devant Alban THOMAS et Sébastien PETIT.
Course : Je monte 4 pneus neufs (comme mes concurrents). J’effectue une belle montée, mais je commets quelques glisses. Je prends la tête de la course avec un chrono de 1’25’’540 . Lors de la deuxième manche, je suis stoppé au drapeau rouge au bout d’un kilomètre. Du coup je me représente sur la ligne de départ avec des pneus moyennement propre. Je prends un super envol, les virages s’enchaînent et je m’applique. La voiture réagi comme je le souhaite, je prends beaucoup de plaisir à la piloter. A l’arrivée, je suis satisfait de ma montée et la récompense ne se fait pas attendre : l’afficheur indique mon chrono de 1’24’’225, soit le nouveau record du tracé. A cet instant, je sais que j’ai mis une sérieuse option sur la victoire. Alors j’aborde la dernière manche avec sérénité, j’ai essayé de rouler sur un rythme soutenu tout en préservant mes pneus pour les courses à venir. Finish en beauté puisque je réalise encore le meilleur temps de la manche. Sinon Alban THOMAS deuxième durant tout le weekend se fait passer devant à la dernière manche par Sébastien PETIT.
Bilan : Course parfaite. En réalisant les meilleurs temps de toutes les manches avec à la clef le nouveau record de la piste, je pouvais difficilement faire mieux. Ce résultat est la récompense de tout le travail effectué par l’équipe depuis cet hiver, c’est aussi une belle récompense pour mes partenaires qui m’accordent leur confiance. Merci à eux, merci à vous.
Aussi en partenariat avec la société F1 Concept, nous avons mis en place un espace réceptif VIP à côté de ma structure. Avec 2 simulateurs de pilotage à disposition dans un espace de 100 m², les invités ont pu s’essayer aux joies du pilotage. Cette prestation est destinée aux organisateurs ou entreprises qui souhaitent inviter des personnes VIP, elle a eu beaucoup de succès.
Résultat :
1 Nicolas SCHATZ (sur LOLA T94/50) 1’24’225
2Sébastien PETIT (sur LOLA B06/51) 1’25’’561 (à 1’336)
3Alban THOMAS (sur LOLA B99/50) 1’26’’239 (à 0’678)
4Fabien FRANTZ (sur REYNARD 92D) 1’26’’943 (à 0’470)
5Stéphane BAUDIN (sur REYNARD 1KL) 1’28’’013 (à 1‘070)
Prochaine épreuve : La course du Col St Pierre/Saint Jean du Gard les 14 & 15 avril.(épreuve comptant pour le Championnat d’Europe de la montagne)
