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OAK Racing

Début de campagne en demi-teinte pour OAK Racing en ELMS

OAK Racing a lancé aujourd’hui sa campagne 2012 en European Le Mans Series lors des 6 heures du Castellet. L’équipe mancelle termine dans les points, à la sixième place, après avoir rencontré de nombreux soucis techniques qui ont freiné sa progression lors de la course.

 

L’équipage de la voiture No.24, composé de Jacques Nicolet, Guillaume Moreau et Dominik Kraihamer, a dû composer avec des problèmes de pression d’eau entraînant une surchauffe moteur. La Morgan-Judd 2012 LMP2, dessinée et construite par Onroak Automotive, a néanmoins réussi à rallier l’arrivée dans le top six.

 


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OAK Racing vise un bon résultat pour la manche d’ouverture de l’ELMS

Après un excellent début de saison 2012 à Sebring il y a moins de deux semaines, OAK Racing veut continuer sur sa lancée et réaliser une nouvelle belle performance lors de la manche d’ouverture des European Le Mans Series – les 6 Heures du Castellet.
L’équipe française engagera ce week-end, le 1er avril, sur le circuit Paul Ricard une Morgan 2012 LMP2, dessinée et construite par son département constructeur, Onroak Automotive. Lors de la « classique » américaine, première manche du Championnat du Monde FIA, la nouvelle voiture a brillamment démontré tout son potentiel en réalisant la pole position, le meilleur tour en course et en franchissant la ligne d’arrivée à la deuxième place de sa catégorie.


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Sebring : pole position en LMP2 pour Olivier Pla

OAK Racing a réussi une brillante performance au cours de la séance qualificative de la première épreuve du Championnat du Monde d’Endurance à Sebring, aussi bien en LMP1 qu’en LMP2.
Les LMP1 et LMP2 ne participaient pas à la même session de qualification. C’est Olivier Pla sur la Morgan 2012 LMP2 N°24 qui s’est élancé le premier. Il a réalisé la pole position de la catégorie en établissant le meilleur temps de la semaine en 1’50”467, juste avant qu’un accident au virage N°1 ne mette fin à la séance.


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Superbe podium pour OAK Racing en ouverture du WEC à Sebring

OAK Racing a attaqué samedi soir le Championnat du Monde d’Endurance FIA de manière très prometteuse. A l’occasion du 60ème anniversaire des 12 Heures de Sebring en Floride, l’équipe a remporté un superbe podium en LMP2. Une jolie consolation face à l’abandon en LMP1.
Au volant de la Morgan 2012 LMP2 N°24, Jacques Nicolet, Olivier Pla et Matthieu Lahaye ont su conjuguer régularité et performance sans commettre aucune erreur. L’équipage français termine ainsi deuxième du Championnat du Monde FIA d’Endurance et à une très belle cinquième place au classement général.


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Des essais libres très productifs pour OAK Racing à Sebring

La journée d’essais libres qui s’est achevée ce soir à Sebring s’est avérée très productive pour OAK Racing. Les deux nouveaux prototypes LMP1 et LMP2 ont fait une belle impression pour l’ouverture du Championnat du Monde d’Endurance.
Après les deux séances d’essais libres d’une heure, qui se sont déroulés sous le ciel bleu de Floride et presque 30°, les 64 voitures engagées se sont élancées pour la session de nuit. Malgré un traffic très dense et de nombreux drapeaux rouges, qui ont amené les organisateurs à prolonger la séance de 25 minutes, l’équipe a su tirer profit de cette séance.


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OAK Racing lance son programme international à Sebring


OAK Racing lancera ce samedi 17 mars son programme international 2012 lors de la 60ème édition des 12 Heures de Sebring, première manche du nouveau Championnat du Monde d’Endurance (WEC). L’objectif de l’équipe mancelle sera d’être aux avant-postes ce week-end en Floride, aussi bien dans la catégorie LMP1 qu’en LMP2.
Cette épreuve prestigieuse de l’endurance mondiale, presque aussi mythique que les 24 Heures du Mans, marquera, après vingt ans d’absence, le retour tant attendu d’un championnat mondial d’endurance certifié FIA.


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OAK Racing s’attaque à l’European Le Mans Series avec deux Morgan LMP2 2012


OAK Racing se lance à l’assaut de l’European Le Mans Series avec deux Morgan LMP2 2012 équipées de moteur Judd, comme le confirme la liste des engagés.
L’écurie connaît bien cette série, dont l’appellation est nouvelle, pour y avoir remporté de très nombreux succès en 2010. Grâce aux quatre podiums signés lors des manches du Paul Ricard, de Spa-Francorchamps, de l’Hungaroring et de Silverstone, OAK Racing s’était en effet installée dans le top cinq de la série.

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