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Tech 1 Racing est toujours à la recherche de son premier podium de la saison en Eurocup Formula Renault 2.0. Si Paul-Loup Chatin poursuit son apprentissage et sa montée en puissance, Javier Tarancon et Miki Weckström ont souffert en Allemagne. Dernière épreuve avant la pause estivale, la manche de Budapest sera une bonne occasion pour rebondir. |
L’Eurocup Formula Renault 2.0 reprenait ses droits le week-end dernier, sur le circuit du Nürburgring. Pour cette manche, l’équipe Tech 1 Racing alignait trois monoplaces pour Javier Tarancon, Paul-Loup Chatin et Miki Weckström.
La grosse satisfaction du week-end réside dans les performances de Paul-Loup Chatin. Performant dès les essais libres, le pilote arborant les couleurs de la FIA Institute Young Driver Excellence Academy a confirmé sa montée en puissance. « Paul-Loup a marqué des points lors de chacune des deux courses, en terminant 8e et 9e » explique Simon Abadie. « Même s’il s’est fait percuter lors de la deuxième qualification, ce qui explique sa 26e place sur la grille de la course 2, Paul-Loup a toujours été dans le bon rythme. Il apprend, il progresse et il sera très bientôt en mesure de se battre aux avant-postes. »
Miki Weckström et Javier Tarancon ont connu un week-end plus difficile. Boosté par ses bons résultats en Formula Renault 2.0 ALPS, Javier Tarancon arrivait en Allemagne avec de grandes ambitions. Seulement, l’Espagnol passait à côté de ses qualifications. Il limitait la casse lors de la première course en se classant 9e. Le lendemain, en lutte pour la 5e place, il terminait sa course dans le bac à graviers.
La situation n’était pas plus favorable à Miki Weckström. Contrairement à bon nombre d’autres pilotes, le Finlandais ne participe qu’à l’Eurocup Formula Renault 2.0, cela faisait donc plus d’un mois qu’il n’avait pas roulé. La reprise n’était pas simple puisqu’il sortait de la piste dès son premier tour en qualifications. Parti 36e, il franchissait la ligne d’arrivée de la première course au 22e rang. Dans le coup sous la pluie, dimanche matin, Miki était en passe de se qualifier en première ligne. Il signait finalement le 3e chrono de son groupe. Dans le peloton de chasse durant toute la course, il sortait dans le dernier tour et passait à côté de points précieux.
« Miki et Javier n’ont pas été dans le match au Nüburgring », constate Simon. « Miki est performant en qualifications, mais il doit être moins gourmand en course. lls ont fait des erreurs, sans lesquelles ils auraient signé de bons résultats. Il faut qu’ils reprennent confiance en eux, qu’ils arrêtent de perdre de l’énergie sur des détails et qu’ils se fassent plaisir en pilotant. C’est par là que passe leur retour au premier plan. Nous croyons en eux, nous allons tout faire pour qu’ils remettent tout en place dès la prochaine course, à Budapest. »
Tech 1 Racing attend donc avec impatience le prochain meeting d’Eurocup Formula Renault 2.0 à Budapest, le 2 et le 3 juillet, pour revenir dans le match et renouer avec le podium.
Résultats :
Qualif. 1 :
Groupe A :
1- Robin Frijns (Kaufmann), 1:57.029
5- Paul-Loup Chatin +0.766
16- Miki Weckström
Groupe B :
1- Will Stevens (Fortec),1:56.578
6 - Javier Tarancon, +1.104
Course 1 :
1- Robin Frijns (Kaufmann)
8 - Paul Loup Chatin, +4.236
9 - Javier Tarancon, +5.176
22 - Miki Weckstrom, +29.413
Qualif. 2 :
Groupe A :
1 - Carlos Sainz Jr (Koiranen), 2:17.973
3- Miki Weckstrom, +1.173
13- Paul Loup Chatin, +5.091
Groupe B:
1- Daniil Kvyat (Koiranen), 2:14.043
5- Javier Tarancon, +2.986
Course 2 :
1- Daniil Kvyat (Koiranen)
9 - Paul Loup Chatin, +33.878
21 - Miki Weckstrom, 2 Laps
NC - Javier Tarancon
Classements :
Pilotes
1- Carlos Sainz Jr., 119 Pts
11- Javier Tarancon, 18 Pts
14- Paul Loup Chatin, 11 Pts
15- Miki Weckstrom, 10 Pts
Teams
1- Koiranen Motorsport, 197 Pts
2- Josef Kaufmann Racing, 112 Pts
3- Fortec Motorsports, 102 Pts
4- Interwetten, 35 Pts
5- Tech 1 Racing, 28 Pts
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